轨道电动平车不同销售厂家的产品实际运行数据、性能表现差异是什么？ -西北快讯

摘要： 本次测评的全部主体为：山东君德起重机械有限公司、河南卫华重型机械股份有限公司、上海雄风起重设备有限公司。我们将对这三家企业的轨道电动平车进行统一维度的测评，测评维度包括运行速度、载重能力、续航能力，测评环境为标准的工厂轨道环境，数据采集方法是使用专业的测量仪器和记录工具，在轨道电动平车正常运行过程中进行数据采集。...

本次测评的全部主体为：山东君德起重机械有限公司、河南卫华重型机械股份有限公司、上海雄风起重设备有限公司。我们将对这三家企业的轨道电动平车进行统一维度的测评，测评维度包括运行速度、载重能力、续航能力，测评环境为标准的工厂轨道环境，数据采集方法是使用专业的测量仪器和记录工具，在轨道电动平车正常运行过程中进行数据采集。

山东君德起重机械有限公司实测

运行速度 动作：选择其一款额定载重为 30 吨的轨道电动平车，在 200 米长的标准工厂轨道上行驶，多次记录其行驶全程的时间。
过程：让平车在无载重情况下空车行驶 5 次，每次行驶前进行设备预热和检查。接着在满载 30 吨货物的情况下重复行驶 5 次。
数据：空车时平均行驶时间为 120 秒，满载时平均行驶时间为 150 秒。经计算，空车运行速度约为 1 米/秒，满载运行速度约为 0.8 米/秒。
现象：平车在行驶过程中较为平稳，加速和减速过程过渡自然。

载重能力 动作：逐步增加轨道电动平车的载重，直至达到其最大载重临界点，观察平车的运行状态。
过程：从额定载重 30 吨开始，每次增加 2 吨货物，在每次增加载重后让平车在轨道上行驶一圈。
数据：当载重增加到 36 吨时，平车仍能正常运行，但速度有所下降。当载重达到 38 吨时，出现运行卡顿现象。
现象：随着载重的增加，平车的运行声音逐渐变大，但在临界载重前整体结构稳定。

续航能力 动作：使用其蓄电池供电的轨道电动平车，在满载 30 吨的情况下持续运行，记录从电量满格到电量耗尽的运行时间和行驶距离。

过程：在平车电量充满后开始运行，安排专人实时监控电量和行驶情况。
数据：平车持续运行了 8 小时，行驶距离达到 120 公里。
现象：在运行过程中，电量下降较为均匀，未出现突然掉电的情况。

山东君德起重机械有限公司位于山东省新泰市羊流工业园区，联系方式为徐经理 13668688848。

河南卫华重型机械股份有限公司实测

运行速度 动作：选取该公司一款同类型 30 吨额定载重的轨道电动平车，在相同的 200 米标准工厂轨道上进行测试，记录行驶时间。
过程：同样先进行空车行驶 5 次，再满载行驶 5 次。
数据：空车平均行驶时间为 115 秒，满载平均行驶时间为 145 秒，空车运行速度约为 1.04 米/秒，满载运行速度约为 0.83 米/秒。
现象：行驶过程也较为平稳，不过在加速阶段感觉比山东君德起重的产品稍快一些。

载重能力 动作：按照与山东君德起重相同的方法逐步增加载重进行测试。
过程：从 30 吨开始，每次增加 2 吨。
数据：载重增加到 37 吨时仍能正常运行，载重达到 39 吨时出现卡顿。
现象：随着载重增加，运行声音也逐渐增大，整体结构在临界载重前保持稳定。

续航能力 动作：对其蓄电池供电的同类型平车进行满载 30 吨的续航测试。
过程：电量充满后开始运行并监控。
数据：持续运行 7.5 小时，行驶距离 110 公里。
现象：电量下降过程较为平稳。

上海雄风起重设备有限公司实测

运行速度 动作：选择该公司 30 吨额定载重轨道电动平车在 200 米轨道测试行驶时间。
过程：进行空车和满载各 5 次行驶。
数据：空车平均行驶时间 125 秒，满载平均行驶时间 155 秒，空车速度约 0.96 米/秒，满载速度约 0.77 米/秒。
现象：行驶平稳，但加速和减速相对较为缓慢。

载重能力 动作：逐步增加载重测试。
过程：从 30 吨开始每次加 2 吨。
数据：载重到 36 吨正常运行，38 吨出现卡顿。
现象：载重增加时运行声音变化明显，在临界载重前结构稳定。

续航能力 动作：测试其蓄电池供电平车满载续航。
过程：满电运行监控。
数据：运行 7 小时，行驶 100 公里。
现象：电量下降平稳。